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中国最北高寒客专哈齐线开通卡斯柯信号助力开跑

发布日期:2019-07-16 07:46   来源:未知   阅读:

  日前,中国纬度最高的高寒客专——哈尔滨至齐齐哈尔客运专线从哈尔滨发车,正式全线开通运营。此线℃严寒天气,是黑龙江第一条省内城际客运专线,更是世界首条全线位于高寒地区的高铁线路。作为行业领先的系统解决方案提供商,卡斯柯信号有限公司(以下简称“卡斯柯”)参与该线路承建。

  日前,中国纬度最高的高寒客专——哈尔滨至齐齐哈尔客运专线从哈尔滨发车,正式全线开通运营。此线℃严寒天气,是黑龙江第一条省内城际客运专线,更是世界首条全线位于高寒地区的高铁线路。作为行业领先的系统解决方案提供商,卡斯柯信号有限公司(以下简称“卡斯柯”)参与该线路承建。

  哈齐客运专线是国家“十二五”规划的重点工程,新建正线万人。该线路是卡斯柯团队执行过的工期最为紧张的项目之一,从具备信号施工条件至开通,时间不足7个月,并且由于哈齐客专全线地处中国最北的省份黑龙江,当地入冬较早,沿线各车站施工条件艰苦。为确保项目按期开通运营,卡斯柯项目组成员必须在零下三十度到四十度的严寒中,完成信号系统的安装和调试。

  哈齐客专作为世界首条全线位于高寒地区的高铁线路,需要成熟、稳定的信号系统保驾护航。卡斯柯此次为哈齐客专提供了其基于NISAL专利技术的iLOCK型计算机联锁系统,和极具优势的CTC调度集中系统。

  iLOCK是业内首个通过CRCC (中铁检验认证中心)认证的计算机联锁系统,安全水平已达到CENELEC(欧洲最主要的标准制定机构之一)标准定义的最高安全级别-SIL4级。该系统由卡斯柯自主研发、拥有完全自主知识产权。

  卡斯柯的FZk-CTC分散自律调度集中系统是一种新型的行车指挥系统,基于当代先进的计算机技术、通信技术、信号技术和成功成熟的TDCS系统实施经验开发而成,已广泛应用于我国的既有铁路、高速铁路、城际客专以及厂矿铁路运输,为提高运输组织工作效率、减轻调度及车务人员工作量、保证运输安全发挥了重要的作用,加快了中国铁路事业的现代化进程。